Строительство крошечного пешеходного мостика на местной железнодорожной станции Миддлтонс заняло 10 лет
Великобританские пассажиры были ошеломлены тем, что строительство небольшого пешеходного мостика на железнодорожной станции Theale в Беркшире заняло более 10 лет - больше, чем строительство таких известных достопримечательностей, как Блэкпулская башня и Тауэрский мост. Путешественники, в том числе и члены семьи Кейт Миддлтон, регулярно замечаются на поездах, отправляющихся с этой станции. Кэрол и Майкл Миддлтон живут в Баклбери, всего в 15 минутах езды от Theale.
Станция находится в 30-минутной поездке от дома Кейт и ее мужа Уильяма в Уиндзорском парке. Задержки в строительстве на станции Theale привели к тому, что бюджет вырос с £1.25 млн до £9.5 млн. Строительство небольшого пешеходного моста, расположенного на Великой Западной магистрали от Лондона до Бристоля, уже было отложено на 10 лет, когда оно началось в январе 2023 года. И ожидается, что мост откроется только весной 2024 года.
В отличие от этого, Блэкпулская башня была открыта в 1894 году после четырехлетнего строительства, стоимость которого в сегодняшних деньгах составила £30 млн, а Тауэрский мост был построен за восемь лет и стоил £143 млн. Северный мост и виадук Гленфиннан, ставший известным благодаря фильмам о Гарри Поттере, также были построены быстрее, чем пешеходный мост на станции Theale. На станции не будет доступа для инвалидов до завершения строительства этого моста.
Новый кассовый павильон на станции также не может открыться из-за задержек с мостом. Сэр Алок Шарма, консервативный член парламента из Рединга, заявил, что перестройка станции Theale является классическим примером того, как медленно даже относительно небольшие инфраструктурные проекты реализуются в нашей стране, что приводит к увеличению затрат, которые приходится покрывать налогоплательщикам. Нам нужно стать гораздо лучше в разрешении душащей бюрократии и бюрократической волокиты в нашей системе, которая замедляет эффективную и экономичную реализацию инфраструктурных проектов.
.
