Хэмилтон дисквалифицирован с Гран-при США после неудачной проверки
Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован с Гран-при США после того, как его машина не прошла проверку после гонки, лишив семикратного чемпиона мира второго места. Спорная ситуация произошла всего через четыре часа после того, как он уступил голландцу Максу Ферстаппену две секунды в гонке в Остине, Техасе. Четыре машины были подвергнуты случайной остановке для проверки, но автомобиль Хэмилтона был признан нелегальным из-за избыточного износа подпорок на нижней части машины.
Такую же участь испытал Шарль Леклерк из Феррари, который занял шестое место и был лишен места на пьедестале. Подпорки на дне каждой машины, которые контактируют с трассой и вызывают искры, должны иметь минимальный дорожный просвет для машин Формулы-1. Оба автомобиля Хэмилтона и Леклерка были настолько изношены, что уже не соответствовали стандартам соревнования. Глубина нового днища на Мерседесе Хэмилтона была признана вне пределов, описанных в статье 3.
5.9е, которая гласит, что планка не должна изнашиваться до толщины менее 9 мм. Дисквалификация Хэмилтона означала, что Ландо Норрис из McLaren был повышен на второе место, а Карлос Сайнс из Ferrari занял третье место. Среди удивленной толпы наблюдал принц Гарри, который смеялся и активно беседовал с главой команды Red Bull Racing Кристианом Хорнером. Хэмилтон уже был осторожен относительно состояния своих шин во время одной из своих остановок в боксах.
Ответив на вопрос, сможет ли он проехать еще один круг на этом комплекте колес, он сказал: Не уверен, чувак. Это довольно тяжело. Несмотря на свои сомнения, он отправился с теми же шинами. Но вскоре его гоночный инженер снова вышел на связь, сообщив водителю, что Ферстаппен, решивший надеть новые шины, проехал три секунды быстрее него. Это обновление вызвало раздраженный ответ от британского гонщика, который закричал: Нет [матерное слово], чувак.
Я здесь борюсь. Хэмилтон уступил Максу Ферстаппену на 10 секунд, когда Mercedes оставила своего звездного гонщика в никуда, пытаясь провести стратегию с одной остановкой на трассе Circuit of the Americas в Остине.
